Kończą się remonty zgierskich wiaduktów

Dobiegają końca wszystkie prace remontowe, prowadzone przy zgierskich wiaduktach kolejowych. Jak informuje prowadząca te inwestycje PKP PLK S.A., obiekty po remoncie będą oddawane do użytku między końcem maja a końcem lipca tego roku. Najwcześniej gotowe mają być wiadukty nad ulicami: Szczawińską i Ozorkowską.

Według planowego terminarza prace w obydwu tych miejscach mają zakończyć się ostatniego dnia maja. Nieco później oddane zostaną do użytku wiadukty nad ulicami: Łódzką i Długą. Jak poinformowała Karolina Biedroń z Biura Zarządu PKP PLK S.A., szczegółowy harmonogram planowanego zakończenia robót modernizacyjnych wygląda następująco:

• wiadukt w km 15,441 nad ul. Szczawińską w Zgierzu – zakończenie robót zasadniczych przy obiekcie wraz z nawierzchnią asfaltową na ul. Szczawińskiej planowane jest do dnia 31.05.2021 r.;

• wiadukt w km 17,488 nad ul. Ozorkowską w Zgierzu – zakończenie robót zasadniczych przy obiekcie planowane jest do dnia 31.05.2021 r.;

• wiadukt w km 58,577 nad ul. Łódzką w Zgierzu – zakończenie robót zasadniczych przy obiekcie wraz z robotami odtworzeniowymi, tj. chodnikami i nawierzchnią bitumiczną drogi planowane jest do dnia 15.06.2021 r.;

• wiadukt w km 57,064 nad ul. Długą w Zgierzu – zakończenie robót zasadniczych przy obiekcie wraz z robotami odtworzeniowym, tj. chodnikami i nawierzchnią bitumiczną drogi planowane jest do dnia 15.07.2021 r.

Zakończenie wszystkich prac PKP PLK S.A. na terenie Zgierza przewidywane jest na IV kwartał 2021 roku. Przypomnijmy: wszystkie cztery wiadukty w Zgierzu są remontowane wraz z przebiegiem modernizacji linii kolejowej: Łódź Kaliska – Zgierz – Ozorków – Łęczyca – Kutno.

W ramach tej inwestycji remontowane są nie tylko zgierskie wiadukty, ale też dworce: główny oraz Zgierz Północ, budowana jest stacja kolejowa w pobliżu Osiedla 650-lecia, układane są nowe tory. Dzięki całościowej modernizacji zwiększy się liczba pociągów aglomeracyjnych i regionalnych obsługujących całą trasę.

Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad pół miliarda finansowane są z budżetu i współfinansowane z RPO woj. łódzkiego.